行業(yè)動態(tài)
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真正的市場啟動期來了 2023車市預(yù)計增長3%左右
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 過去一年,盡管經(jīng)歷了疫情反復(fù)、原材料價格上漲、供應(yīng)鏈危機等多重考驗,但是我國的汽車產(chǎn)業(yè)依舊延續(xù)了增長的態(tài)勢。中汽協(xié)統(tǒng)計,2022年汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%。我國汽車產(chǎn)銷總量已連續(xù)14年位居全球第一。值得一提的是,2022年我國新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長,連續(xù)8年保持全球第一,市場滲透率也再創(chuàng)歷史新高。 隨著我國疫情防控轉(zhuǎn)入新
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中國自主品牌汽車獲得更多青睞
全國乘用車市場信息聯(lián)席會日前發(fā)布“2022年1-12月狹義乘用車零售銷量TOP10榜單”顯示,比亞迪超過一汽大眾,奪得年度第一。這是中國自主品牌乘用車年銷量首次超過合資品牌?! ∮浾咦⒁獾剑駟沃?,除了比亞迪,自主品牌長安、吉利分別位居第三、第五位;合資品牌方面,一汽大眾銷量增長同比為零,上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田等分別出現(xiàn)不同程度的銷量下滑?! ≈袊灾髌放破嚍楹文塬@得更多青睞
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